Si os pregunto cual es para vosotros el circuito más peligroso en el que ha corrido la Fórmula 1, probablemente penséis en el Nürburgring de más de 20 km y 150 curvas. Pero estaréis equivocados. Si bien la versión extensa de Nürburgring es uno de los más desafiantes y míticos circuitos que existen en todo…
Leer artículoLamborghini presenta el nuevo Huracán GT3 EVO2, diseñado y desarrollado por la Squadra Corse de Sant’Agata Bolognese sobre la base del Huracán STO, con el que comparte importantes elementos de diseño, su exclusiva tracción trasera y el motor V10 atmosférico que, en la versión de calle, suministra 640 CV de potencia máxima. Con respecto al Huracán…
Leer artículoEntre los aficionados al automóvil y especialmente, entre los fanáticos del motor de combustión, siempre ha sobrevolado la misma idea: al menos nos quedarán los clásicos. Una idea que sobrevuela perseguida de cerca por la expansión de los motores eléctricos, que están más presentes cada día que pasa. Por un lado, que los motores eléctricos…
Leer artículoDesde que Colin Chapman construyó a mano su primigenio Mark 1 para la competición, Lotus ha sido siempre un sinónimo de la innovación técnica en el mundo de la competición en el que tantos éxitos ha alcanzado la marca. Las innovaciones técnicas introducidas por los ingenieros de Lotus en sus coches tanto de carretera como…
Leer artículoEn la década de 1920, la velocidad, la inventiva y la potencia industrial eran conceptos habitualmente ensalzados por el movimiento futurista que entraba en su segunda fase y el automóvil, cada vez más alejado del concepto de “carroza sin caballos”, participaba en carreras de velocidad y resistencia, en algunas ocasiones con resultados trágicos. André Citroën,…
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