Jean Rédélé fue el hijo mayor de Madeleine Prieur y Emile Rédélé, concesionario Renault en Dieppe y antiguo mecánico de Ferenc Szisz, el primer «piloto de fábrica» de Renault Fréres, vencedor del Gran Premio de la Sarthe en 1906 en Le Mans y segundo en el Gran Premio del ACF de Dieppe en 1907. Emile…
Leer artículoTodos sabemos que la industria del automóvil ha visto nacer y desaparecer con la misma rapidez, a innumerables sellos. Marcas que nacían con toda la pasión del mundo, pero que terminaban con finales poco halagüeños. Hay otros, sin embargo, que tomaron caminos un poco arriesgados, ya fuera por cuestiones estéticas, por temas técnicos o por…
Leer artículoLa construcción del coche de carreras Škoda 1100 OHC entró en su fase final a finales de 1957. Designado dentro de la empresa como 968, el vehículo estaba destinado originalmente a las carreras de circuitos largos. Inicialmente se construyeron dos vehículos con carrocería abierta, seguidos de dos coupés en 1959. El desarrollo del coche deportivo…
Leer artículoFerrari ya era una marca especial en los años 60, tenía apenas dos décadas de historia, pero había logrado hacerse un hueco en el mundillo de la automoción gracias a máquinas realmente espectaculares. Por un lado, la obsesión de Enzo Ferrari por los motores V12 y por otra, la magia de Pininfarina para imaginar coches…
Leer artículoEl arte se define como la actividad en la que el hombre crea, con una finalidad estética, un aspecto de la realidad o un sentimiento en formas bellas, valiéndose de la materia, la imagen o el sonido. Cuando hablamos de arte, a todos se nos viene a la mente obras que pueden encontrarse, por ejemplo,…
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