El piloto neerlandés Max Verstappen ganó el Gran Premio de Mónaco de 2021 y de esta manera superó a Lewis Hamilton en el campeonato. Carlos Sainz concretó una brillante carrera para quedarse con su primer podio para la Scuderia Ferrari. Sergio Pérez fue cuarto, detrás de Lando Norris, y Alonso décimo tercero.
En una carrera deslucida para Hamilton y Mercedes, Verstappen lideró casi todas las vueltas de la carrera y logró un sólido triunfo en el Principado. Por primera vez en su carrera, Verstappen lidera el campeonato de la Fórmula 1. A la alegría del joven neerlandés contrasta lo sucedido con Charles Leclerc, quien no pudo ni siquiera iniciar su carrera de casa por un problema en el semieje de su SF21.
El rendimiento de Carlos Sainz y Ferrari en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 ha sido extraordinario
Si bien Ferrari no pudo lograr su ansiada primera victoria tras muchas carreras, Carlos Sainz salvó a la escudería con una carrera excelente, en la que mantuvo un ritmo cercano a Verstappen. La carrera de Lando Norris también fue muy buena. A pesar de sufrir al final con los neumáticos, pudo mantener a Sergio Pérez detrás y quedarse con el tercer puesto del podio. Por su parte, Sebastian Vettel sumó puntos por primera vez con Aston Martin con un destacado quinto puesto y fue votado por los espectadores como el piloto del día con 23% de los votos.
Carlos Sainz
Para el GP de Mónaco, Ferrari tenía grandes ilusiones desde hace tiempo y no era ningún secreto. Pero aún así, el rendimiento de Sainz y Leclerc sorprendió al gran circo ya desde los entrenamientos libres. Carlos quedó segundo en las tres sesiones de entrenamientos libres, ante un Leclerc menos constante. Mientras que en la clasificación, el choque de su compañero Leclerc arruinó su último intento (al igual que a Verstappen, Bottas y el resto), y clasificó cuarto.
Sainz inició en el tercer puesto al no poder salir Leclerc, y la salida fue tranquila para todos. Durante su primer stint, se mantuvo entre 1 y 3 segundos de Valtteri Bottas. Paró en la vuelta 33 para colocar los duros, y ganó el puesto de Bottas, quien debió retirarse por un fallo de Mercedes en el pit. A partir de ahí se mantuvo en el puesto 2 con un ritmo sorprendentemente cercano al del Red Bull de Verstappen. Sin recibir ataques por detrás, se encaminó a su primer podio con el equipo de Maranello. Cruzó la línea de meta a nueve segundos del ganador.
Sergio Pérez
Sergio Pérez clasificó noveno, incluso detrás del Aston Martin de Sebastian Vettel y del AlphaTauri (escudería B de Red Bull) de Pierre Gasly. En su mejor intento en Q3, se vio perjudicado por el tráfico, pero aún así sus registros estaban fuera de los cinco mejores.
Tras una “desastrosa” clasificación, según sus propias palabras, el mexicano logró un gran avance en la carrera. Beneficiado por los retiros de Leclerc y Valtteri Bottas, finalizó cuarto detrás de un Ferrari muy sólido y un McLaren.
Durante gran parte del Gran Premio, era el más rápido en pista. Fue el último de los de delante en parar, por lo que lideró varias vueltas. Después de su parada, salió cuarto y comenzó a recortar distancia a Norris. En la vuelta 65, se acercó a un segundo pero allí terminó su avance.
Checo logró una importante suma de puntos, fundamental para que Red Bull supere por un punto a Mercedes en el campeonato de constructores.
Fernando Alonso
Mientras que la carrera de Sainz fue excelente, Alonso pasó totalmente desapercibido en los puestos del fondo. Que su compañero Esteban Ocon quede delante en la sesión clasificatoria se ha hecho habitual en este inicio de año. El asturiano cayó en Q1 con un registro solo mejor que el de Nicholas Latifi y el de Nikita Mazepin.
Iniciando en la posición 17, en Mónaco y con un Alpine que sufrió una clara caída de rendimiento con respecto al GP de España, Alonso no pudo hacer demasiado. Ganó dos puestos en la salida (Tsunoda y Russell), pero en el resto de carrera se mantuvo entre el puesto 14 y el 13. De los que salieron con medios, fue el último en parar. Al final se acercó a Ricciardo, pero no pudo adelantarlo y finalizó en esa decimotercera posición.
RESULTADOS COMPLETOS DE LA CARRERA:
| Posición | Piloto | Escudería | Diferencia | Vueltas |
| 1. | Verstappen | Red Bull | 1:33:07.680 | 78 |
| 2. | Sainz | Ferrari | +8.968s | 78 |
| 3. | Norris | McLaren | +19.427s | 78 |
| 4. | Pérez | Red Bull | +20.490s | 78 |
| 5. | Vettel | Aston Martin | +52.591s | 78 |
| 6. | Gasly | AlphaTauri | +53.896s | 78 |
| 7. | Hamilton | Mercedes | +68.231s | 78 |
| 8. | Stroll | Aston Martin | +1 vuelta | 77 |
| 9. | Ocon | Alpine | +1 vuelta | 77 |
| 10. | Giovinazzi | Alfa Romeo | +1 vuelta | 77 |
| 11. | Räikkönen | Alfa Romeo | +1 vuelta | 77 |
| 12. | Ricciardo | McLaren | +1 vuelta | 77 |
| 13. | Alonso | Alpine | +1 vuelta | 77 |
| 14. | Russell | Williams | +1 vuelta | 77 |
| 15. | Latifi | Williams | +1 vuelta | 77 |
| 16. | Tsunoda | AlphaTauri | +1 vuelta | 77 |
| 17. | Mazepin | Haas | +3 vueltas | 75 |
| 18. | Schumacher | Haas | +3 vueltas | 75 |
| 19. | Bottas | Mercedes | Retirado | 30 |
| 20. | Leclerc | Ferrari | DNS | 0 |
Próxima visita, Azerbaiyán
Con lo ocurrido en Mónaco, Verstappen viajará a Bakú como líder del campeonato de pilotos. Allí se disputará el Gran Premio de Azerbaiyán el próximo 4, 5 y 6 de junio. Es una pista de grandes rectas, curvas de 90 grados y muros que rodean el asfalto.
El piloto de Red Bull saca cuatro puntos de ventaja (105 vs 101) sobre Hamilton. Norris recuperó el tercer puesto en el campeonato, ya que Bottas no sumó puntos. Pérez está quinto con 44 puntos y Sainz séptimo con 38. Por su parte, Fernando Alonso es 13.°. Por el otro lado, en constructores, Red Bull-Honda tiene 149 puntos sobre los 148 de Mercedes, y Ferrari queda dos puntos detrás de McLaren-Mercedes (78 vs 80).
