Los nuevos M3 Competition y M4 Competition son la última evolución de la saga iniciada hace ahora 35 años por el primer M3. Es decir, ofrecen la versión más actualizada de lo que es un coche de competición puesto sobre el asfalto para su uso diario. Una fórmula que ha ido ganando adeptos en el tiempo y ha sido reproducida por muchos otros fabricantes en sus gamas pese a las crecientes y cada vez más rigurosas limitaciones que estos modelos encuentran para su uso y disfrute en carreteras abiertas.
Con 510 CV y hasta 650 Nm de par, los BMW M3 y M4 Competition aceleran de 0 a 100 Km/h en 3,9 segundos
Ahora, los nuevos BMW M3 Competition y BMW M4 Competition Coupé ya tienen precio para España. Los máximos representantes de la deportividad de BMW M GmbH en la Serie 3 y Serie 4 llegan con novedades técnicas, tecnológicas y un lenguaje de diseño que enfatiza el carácter deportivo y prestacional de los nuevos modelos.
Con 510 CV y hasta 650 Nm de par máximo, son capaces de acelerar de 0-100 km/h en 3,9 segundos. Estrenan control de tracción M, regulable en 10 niveles y para máxima sujeción, opcionalmente se pueden seleccionar asientos de tipo bucket de carbono y frenos carbocerámicos dentro del paquete M Race Track.
Si por algo van a ser recordados los nuevos M3 y M4 Coupé Competition va a ser sin duda por la adopción de ese nuevo estilo ultra-agresivo y vanguardista en su frontal, dotando a su elemento más tradicional, los riñones de su parrilla de un tamaño ciertamente descomunal, superior incluso al visto en modelos previos de la marca como los 328 Hommage Concept o 3.0 CSL Hommage. Los riñones alcanzan incluso el marco inferior de la gran boca de ventilación frontal y se presentan sin marco que les perfile y con siete lamas horizontales dispuestas en su interior.
El BMW M3 Competition tiene un precio de 111.200 euros, mientras que el BMW M4 Competition Coupé cuesta dos mil euros más, 113,200 euros, y ya están disponibles en la red de concesionarios BMW.
El equipamiento de serie es muy completo, destacando :
- Tapicería de cuero Merino
- M Drive Pro
- Llantas de 18” y 19” (delante/detrás)
- Suspensión M Adaptativa
- Diferencial deportivo M
- Cambio automático deportivo Steptronic de 8 velocidades
- Sistema de alarma
- Acceso confort
- Climatizador de 3 zonas
- Luz ambiente
- Techo de carbono
- Asientos deportivos M
- Ajuste eléctrico y calefacción de los asientos delanteros
- BMW Live Cockpit Professional
- Connected Package Professional
- Sistema de altavoces HiFi
- Sintonizador DAB
Sobre este equipamiento, hay tres paquetes. El primero, para dotar a los nuevos vehículos de mayor tecnología (Technology Package; +3.800 euros), que incluye:
- Luz láser
- Parking assistant
- Carga inalámbrica
- Head-Up Display
Para enfatizar la deportividad, el Paquete exterior M de Carbono (+6.000 euros) incluye piezas en este material:
- Entradas de aire de parachoques delantero
- Tapas de los retrovisores exteriores
- Difusor trasero
Y para los más exigentes en la pista, el Paquete M Race Track (+26.950 euros), incluye:
- Llantas forjadas de 19”/20”
- Frenos carbocerámicos M
- Asientos envolventes M de carbono
- Molduras interiores en fibra de carbono inc. inserciones en el volante
- Head-Up Display
- Paquete exterior M de carbono
- M Driver’s Package (deslimitación a 290 km/h + invitación BMW Driver’s Training)
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