Retro Galicia, el salón de referencia para los amantes de los vehículos clásicos y de colección del noroeste de España, celebrará su XV edición los días 21 y 22 de febrero en el Instituto Ferial de Vigo (IFEVI). Como cada año, la feria rendirá homenaje a modelos icónicos, marcas históricas y figuras que han marcado el automovilismo, todo ello se irá desvelando a medida que se acerque la cita.
El protagonista de esta edición será Germán Castrillón. El reconocido piloto gallego recibirá un merecido homenaje el sábado 21 a las 18:00 horas en un stand dedicado a su trayectoria, con el Mitsubishi EVO VI con el que hizo vibrar a los afionados, acompañado de material gráfico que repasará la trayectoria de uno de los nombres clave del automovilismo en Galicia.
Castrillón inició su trayectoria en los años 80 y pronto se convirtió en un referente en los tramos gallegos. A lo largo de su carrera sumó seis títulos autonómicos y un total de 38 victorias absolutas, una marca que lo sitúa entre los pilotos más destacados que ha tenido Galicia. También dejó su huella en el ámbito nacional, donde firmó una victoria en el Rally Rías Baixas de 1993, logró el título de grupo N en 1994 y se llevó la Copa de España a comienzos de los 90. Su paso por modelos como el Renault 5 GT Turbo, el Ford Sierra RS Cosworth, el Ford Escort Cosworth, el Seat 124 FL, el Renault 5 Copa Turbo, el Subaru Impreza o los Mitsubishi Lancer Evo IV y Evo VI, dejó una colección de momentos que marcaron su carrera. Tras colgar el casco, siguió ligado al automovilismo desde la organización de pruebas como director de la Escudería Ferrol, manteniendo vivo el mismo espíritu que lo acompañó en los tramos. Una trayectoria completa que explica por qué su figura sigue siendo tan querida y reconocida dentro del motor gallego.
Otro de los puntos fuertes del salón será el parking de vehículos clásicos, uno de los espacios más populares entre los visitantes. Con cerca de 10.000 m², reunirá coches y motos de época que sus propietarios exhibirán con orgullo, mostrando su cuidado y comentando anécdotas con otros aficionados. Para acceder, los vehículos deberán contar con matrícula histórica o más de 30 años y presentarse en buen estado.
La feria contará también con una amplia zona de expositores especializados en piezas, recambios, publicaciones, coleccionismo y accesorios vintage, pensada para que los aficionados encuentren todo lo necesario para sus proyectos y restauraciones.
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