De la mano de Touring Superleggera, una de las pocas empresas históricas italianas dedicadas al diseño de automóviles actualmente en activo, nos llega está nueva creación realizada sobre la base de un F12 de Ferrari: Aero 3. Fabricada de forma totalmente artesanal, el carrocero anuncia solamente 15 unidades.
El Aero 3 representa la interpretación más actualizada del estilo aerodinámico de Touring, que se originó en la década de 1930.
El elemento de diseño más destacado es la forma de lágrima, que define la pureza del cuerpo en su conjunto. El Aero 3 es el tercer modelo aerodinámico en la línea reciente de Touring, después del exitoso Disco Volante y Disco Volante Spyder.
De acuerdo con la práctica tradicional de Touring, el Aero 3 evita la arquitectura discordante y fuertemente angular en favor de curvas más amplias, armoniosas pero bien definidas. Mientras que los flancos esculpidos dan dinamismo a la forma y sugieren poder, y el capó grande y musculoso enciende la imaginación con promesas de rendimiento vigorizante. El énfasis está en el equilibrio característico de Touring de proporciones y ligereza de tacto.
La aleta dorsal, que hoy se ve comúnmente en los coches de carreras puros, refleja los estudios pioneros del «perfil del viento» en las teorías aerodinámicas de Touring en el primer túnel de viento de la industria, durante la Edad de Oro . Este detalle, aunque evoca rasgos de diseño de la herencia de Touring, se combina ingeniosamente con la armonía visual general de la máquina.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DIMENSIONES
Longitud: 4800 milímetros
Anchura: 1976 mm
Altura: 1274 milímetros
Distancia entre ejes: 2720 milímetros
Capacidad del tanque de combustible: 92 litros
Peso: 1645 kilogramos
MOTOR
Cilindros / Tipo:V12, 65 °
Capacidad cúbica:6262 cc
Salida nominal:740 caballos de fuerza (545 kW) a 8250 rpm
Tuerca maxima:690 Nm
Nivel de emisión:Euro 5
CONSUMO DE COMBUSTIBLE, CICLO DE CONDUCCIÓN DE LA UE
Urbano: 22,5 l / 100 km
Extra urbano: 11 l / 100 km
Conjunto: 15 l / 100 km
Emisiones de CO 2 (combinadas):350 g / km
LÍNEA MOTRIZ
Tracción trasera: caja de cambios secuencial electroactivada de 7 velocidades, con control de cambios y modo automático.
RUEDAS
Neumáticos delanteros: 255/35 ZR20
Neumáticos traseros: 315/35 ZR20
PRESTACIONES
Velocidad máxima (est.): 340 kilómetros por hora
Aceleración (estimada) 0-100 km / h: 3,1 segundos