Un armazón macizo de madera de fresno servía para dar forma a los primeros 356 de la historia. Sobre él se comprobaba la exactitud de los paneles de aluminio, fabricados a mano hace 75 años en la localidad austríaca de Gmünd. Esta matriz original se encuentra en el Museo del Automóvil Porsche en Gmünd, inaugurado…
Leer artículoLa década de los 90 fue muy prolífica en cuanto a modelos de talante dinámico y deportivo, con especial énfasis en las carrocerías coupé. No había marca, o casi, que se quedara afuera de este segmento, ya fuera generaliza como Renault –que tenía, por ejemplo, el Mégane Coupé– o al más elitista como Audi –que…
Leer artículoEs la época del Milagro del Rin: tras la devastación de la Segunda Guerra Mundial, la economía alemana se recupera en los años cincuenta. Los ingresos aumentan y cada vez más gente puede permitirse un coche. En NSU, sin embargo, la transición de las dos a las cuatro ruedas no fue inmediata; al principio, la…
Leer artículoEn 1973, el Passat representó el inicio de una importante campaña de productos Volkswagen y marcó el comienzo de una nueva era para la tecnología automovilística. El diseñador de automóviles italiano Giorgetto Giugiaro fue el responsable del diseño de la nueva familia, aunque su diseño original, denominado EA 272, se desechó en el último momento…
Leer artículoLancia está a punto de regresar al mercado, aunque la Lancia que veremos no tendrá nada que ver con la de antaño. Stellantis, el enorme conglomerado automovilístico que ampara las actividades de la firma italiana actualmente, ha planeado un futuro premium y eléctrico, en la senda de las tendencias más actuales y con un talante…
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