Ante su público, Max Verstappen logró una gran victoria en el Gran Premio de Países Bajos, en el circuito de Zandvoort, frente a Mercedes, quienes presionaron al piloto de Red Bull toda la carrera. Lewis Hamilton no logró preservar su liderato en el campeonato al finalizar segundo, mientras que Valtteri Bottas fue la herramienta estratégica utilizada por Mercedes para perjudicar a Verstappen, antes de revelarse contra las órdenes del equipo en el final.
En la clasificación de ayer, Verstappen era el favorito para marcar la pole, lo que se esperaba sea muy importante de cara a una pista donde no es fácil adelantar. Max logró el mejor tiempo en la clasificación con un tiempo de 1:08.885. En su último intento mejoró por 38 milésimas su registro anterior. Tras esto, Lewis Hamilton concretó un gran último giro pero no pudo superar al piloto de Red Bull, quedando 38 milésimas detrás. Pero lo sorprendente de todo esto fue que el neerlandés dio su último intento sin poder abrir el DRS en la recta de meta, lo que significó ser al menos una décima más lento.
Si bien Verstappen hoy controló la situación en todo momento y mantuvo detrás a Hamilton, la lucha por la carrera fue intensa, tanto en la pista como en la estrategia. Mercedes retuvo a Bottas en pista para frenar al neerlandés. Pero esto no salió como el equipo esperaba ya que también ralentizó a Hamilton, pero sin que el británico pudiera atacar a Verstappen. Finalmente, en la vuelta 31, Verstappen logró adelantar al finlandés, quien inmediatamente cedió el lugar a su compañero.
Hamilton se mantuvo cerca de Verstappen hasta el final, a una distancia de entre 1.5 y 4 segundos. Por momentos reducía distancias pero Verstappen mejoraba su ritmo y mantenía la situación bajo su control. Además, el británico fue perjudicado en alguna ocasión por pilotos doblados. La estrategia esperada era blandos-duros, pero la realidad fue otra y finalmente fue blandas-medias-duras para el ganador y blandas-medias-medias para Hamilton, además de una última parada para marcar la vuelta rápida. Justamente por este punto adicional, en Mercedes se vivió una particular situación cuando ordenaron a Bottas no quitarle el registro que era del británico pero él no acató la orden. Debido a esto, Hamilton debió hacer su última parada y finalmente registrar 1:11.097 en el último giro.
Verstappen logró una victoria muy importante para la lucha por el campeonato de pilotos, mientras que Mercedes tomó ventaja en el campeonato de constructores tras un mal resultado de Sergio Pérez. Pierre Gasly y Charles Leclerc cerraron el top 5, delante de Fernando Alonso, Carlos Sainz, Sergio Pérez, Esteban Ocon y Lando Norris.
Fernando Alonso
El mejor de los hispanohablantes el día de hoy, tuvo un muy buen resultado tras ganar varios puestos en carrera. El día de ayer fue quinto en los libres 3, pero en la clasificación debió conformarse con ser noveno y salir en la quinta fila junto a Daniel Ricciardo y detrás de Esteban Ocon (quedó a tres centésimas del francés en Q3).
En el inicio del Gran Premio, Alonso fue parte de una espectacular lucha con Ocon, Giovinazzi y Sainz, que incluyó más de un toque que pudo terminar con algún coche dañado. Adelantó a su compañero con una gran maniobra por el exterior en la curva 3 peraltada y también superó a Giovinazzi antes de llegar a la curva 6. Se mantuvo en la séptima posición hasta su parada en boxes en la vuelta 34. Su estrategia se basó en gestionar neumáticos para ir a una sola parada. Sin batallas hasta el final, Alonso mantuvo un ritmo superior al de su compañero. En la vuelta 64, alcanzó a un débil Carlos Sainz e ingresó en zona de DRS. Logró superarlo por fuera en la curva 1, en la última vuelta.
De esta manera, Alonso logró su segundo mejor resultado en la temporada y superó a Ocon en el campeonato de pilotos.
Carlos Sainz
Carlos Sainz concretó un buen resultado en una carrera sin mucha acción para él, aunque probablemente el equipo aspiraba a un mejor resultado en este fin de semana. El Ferrari se adaptó muy bien a Zandvoort, ya desde el día viernes. Leclerc y Sainz dominaron los libres 2. En los libres 3, Sainz tuvo un accidente tras perder el control en la entrada a la curva 3 que dejó su coche con importantes daños.
En la clasificación, ambos Ferrari ingresaron al top 6 detrás de Verstappen, los dos Mercedes y un sorprendente Pierre Gasly. El piloto madrileño se ubicó sexto a una centésima de su compañero de equipo, con un registro de 1:09.537.
La primera mitad de la carrera fue tranquila para Sainz ya que se mantuvo detrás de Leclerc y su recibir ataques desde detrás.
Paró en la vuelta 32 para colocar el compuesto duro. En la mitad de la carrera, se ubicaba en su sexta posición a unos 10 segundos de su compañero, pero sobre el final de la competencia, comenzó a perder ritmo. Llegó a perder tres segundos en una de las últimas vueltas sobre su perseguidor, Fernando Alonso. El de Alpine lo superó, e incluso Sergio Pérez intentó aprovecharse del bajo rendimiento de Sainz, sin conseguirlo.
Finalmente, Sainz se quedó con la séptima posición que le permitió sumar seis puntos. Fue un buen resultado aunque, como dijimos, se esperaba un mejor rendimiento por parte de la Scuderia Ferrari. Sainz fue superado por Leclerc en el campeonato.
Sergio Pérez
Sergio Pérez tuvo en Zandvoort una de sus carreras más difíciles en Red Bull. Durante los entrenamientos del viernes, el mexicano quedó fuera del top 10. Esta falta de rendimiento parecía haber desaparecido tras los entrenamientos libres del sábado por la mañana, donde quedó cuarto, a un segundo de su compañero.
Pero al momento de clasificar, todo salió mal y Pérez quedó eliminado en Q1. Su primer intento no fue del todo bueno y ni siquiera pudo abrir el segundo intento, ya que se quedó sin tiempo. Habiendo clasificado en P16, el equipo decidió cambiar componentes en su monoplaza con la consecuencia de salir desde el pitlane.
Fue el único en salir con el compuesto duro, pero el equipo decidió cambiar la estrategia luego de que el mexicano bloqueara sus neumáticos atacando a Nikita Mazepin. Allí comenzó su remontada, superando a rivales en pista o por estrategia. Para la vuelta 32, ya se encontraba noveno.
En la 49, ingresó a boxes para salir con blandos y ser el único en pista con este compuesto. Volvió a la zona de puntos tras superar a Daniel Ricciardo en la vuelta 56. Su siguiente rival fue Lando Norris, al cual superó con incidente incluido, cuando el británico forzó al de Red Bull a los límites de la pista. En el final, Pérez tomó la octava posición sobre Esteban Ocon.
El error en clasificación quitó toda posibilidad de un buen resultado en esta carrera para el piloto de Guadalajara. Logró una buena remontada, siendo el piloto que más posiciones ganó, pero el resultado final es lo importante y Pérez finalizó octavo con uno de los mejores monoplazas de la parrilla. Además dejó solo a Verstappen en la lucha con los Mercedes.
RESULTADOS COMPLETOS DEL GP DE PAÍSES BAJOS:
| Posición | Piloto | Escudería | Diferencia | Vueltas |
| 1. | Verstappen | Red Bull | 3:27.071 | 72 |
| 2. | Hamilton | Mercedes | +20.932 | 72 |
| 3. | Bottas | Mercedes | +56.460 | 72 |
| 4. | Gasly | AlphaTauri | +1 vuelta | 71 |
| 5. | Leclerc | Ferrari | +1 vuelta | 71 |
| 6. | Alonso | Alpine | +1 vuelta | 71 |
| 7. | Sainz | Ferrari | +1 vuelta | 71 |
| 8. | Pérez | Red Bull | +1 vuelta | 71 |
| 9. | Ocon | Alpine | +1 vuelta | 71 |
| 10. | Norris | McLaren | +1 vuelta | 71 |
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