La victoria del Ford GT40 en las 24 Horas de Le Mans de 1966 es algo que jamás se olvidará, sobre todo en Estados Unidos o en aquellos grupos “anti Ferrari” (los hay…), pues supuso una derrota aplastante y hasta cierto punto humillante de la casa de “il Cavallino”. No se debe olvidar que no…
Hace solo un par de meses la casa Hurtan presentaba su nuevo modelo, Hurtan Grand Albaycín, con acabado Heritage sobre carrocería Cabrio. Un coche que ha despertado expectación en todo el mundo, y que supone el punto de partida de un ambicioso plan de expansión de Hurtan Automóviles hacia mercados internacionales, gracias a la creación…
El motor diésel ha sido el dominador del mercado europeo durante algunas décadas, hasta que fue descubierto el “truco” que Volkswagen usaba en determinados motores TDI y todo se fue al carajo. La marca que aupó esta tecnología a lo más alto con aquel Audi 100 2.5 TDI, la enterró en lo más profundo haciendo…
La historia de AMG, curiosamente, comienza y acaba en Mercedes. Has-Werner Aufrecht y Erhard Melcher, eran ingenieros de Mercedes que no aceptaron que la marca dejara la competición. Aún con un puesto fijo en una de las empresas más importantes y con unos sueldos que ya querríamos muchos, abandonaron la compañía para crear su propia…
La Bugatti de las décadas de los 20 y 30, no se parece en nada a la Bugatti actual. Si, es cierto que era igual de exclusiva y creaba máquinas que buscaban ser lo más refinado y avanzado técnicamente hablando, pero también crearon algunos de los coches más “art decó” que se pueden recordar. La…
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