Em 2025, um modelo que continua a ser produzido até hoje foi apresentado ao mundo: o Alfa Romeo Giulia. Um automóvel sedã de quatro portas do segmento D que foi concebido como o substituto do Alfa Romeo 159. Hoje, vamos conhecer a sua história de origem, as suas características técnicas, o seu design e as suas diferentes versões ao longo dos anos. Começamos!
HISTÓRIA DE ORIGEM
Sob o nome de código “Projeto 952”, a Alfa Romeo desenvolveu o Giulia a partir de 2012. A sua existência surgiu na sequência do fracasso de vendas do Alfa Romeo 159. Este fracasso, mais a necessidade de a Alfa Romeo competir de forma eficaz no competitivo mercado de berlinas desportivas, como o Mercedes-Benz Classe C e o BMW Série 3, levaram à criação deste modelo.
A sua apresentação oficial ocorreu a 24 de junho de 2015 no Museu Storico Alfa Romeo em Arese, Itália, muito perto de Milão, local de fundação da marca. Como dado extra, a marca aproveitou esta apresentação para apresentar o seu logótipo renovado, unificando a superfície que compõem a cruz de Milão e o escudo de armas da família Visconti. Esta foi uma apresentação “íntima”, já que teve outra no Salão Automóvel de Frankfurt nesse mesmo ano, iniciando a sua comercialização em 2016.
DESIGN
O design do Alfa Romeo Giulia foi supervisionado por Lorenzo Ramaciotti, o antigo chefe de design da Pininfarina. A frente do veículo é caracterizada pela icónica grelha em forma de triângulo invertido, conhecida como «Scudetto», ladeada por faróis afiados e desportivas luzes LED.
O perfil do Giulia apresenta linhas suaves e uma silhueta aerodinâmica que realça a sua desportividade. O design traseiro inclui luzes traseiras LED em forma de «C» e um difusor que enfatiza o seu caráter dinâmico. Além da estética, o Giulia foi concebido para oferecer um manuseio excecional, apoiando-se numa plataforma de tração traseira (e tração integral em algumas versões) que proporciona equilíbrio e agilidade. As proporções do carro e o seu baixo centro de gravidade, alcançado em parte graças a um uso extensivo de alumínio na sua construção, contribuem para o seu comportamento dinâmico.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
O Alfa Romeo Giulia está equipado com uma gama de motorizações que oferecem um equilíbrio entre desempenho e eficiência. O motor base é um quatro cilindros de 2.0 litros que produz cerca de 280 CV, o que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 6 segundos.
O Giulia também incorpora um sistema de suspensão independente, que permite um manuseio preciso e um grande conforto. A direção é rápida e proporciona um excelente feedback ao condutor. Outras características técnicas incluem freios de alto desempenho, opções de transmissão automática de 8 velocidades e um sistema de tração integral em algumas versões que melhora a segurança e a aderência, especialmente em condições climáticas adversas.
VERSÕES
Desde o seu lançamento, o Alfa Romeo Giulia tem oferecido várias versões e edições especiais. Algumas dessas versões são a padrão que, como mencionamos antes, incluía um motor turbo de 2 Litros com uma potência de cerca de 280 CV. A versão mais popular ou mais ligada à história da marca é, sem dúvida, a batizada como Quadrifoglio. Esta versão de alto desempenho incorporou um potente motor V6 de quase 3 Litros e com uma potência que superava a barreira dos 500 CV. O termo Quadrifoglio deve o seu nome ao famoso trevo de quatro folhas que os carros da Alfa Romeo ostentam na competição desde a Targa Florio de 1923. Um símbolo que trouxe boa sorte a Ugo Sivocci e que, desde então, se tornou um sinal de identidade para a marca tanto nas corridas como nos seus modelos de rua mais desportivos, como é este caso.
Por último, temos também outras versões V6 como o GTA ou o GTAm, variantes, em termos de desempenho, muito parecidas ao Quadrifoglio e que, no caso da última versão mencionada, se pode jogar no famoso videojogo da PlayStation, Gran Turismo 7.
O Alfa Romeo Giulia conseguiu ser uma combinação perfeita entre o que é um carro com um design distinto e a honra do seu legado de paixão automobilística que tanto caracteriza a marca milanesa. Ao oferecer uma experiência de condução emocionante e um estilo inconfundível, o Giulia revitalizou a imagem da Alfa Romeo, marcando novos padrões nos seus carros de rua. Felizmente, este carro ainda tem muito a dizer, porque 10 anos após o seu lançamento, continua a ser fabricado e vendido. Até onde chegará o Giulia? Teremos uma segunda geração? Versões 100% elétricas? Veremos nos próximos anos…
