autoClássico Porto ha vuelto a superar todas las expectativas. La mayor feria ibérica del vehículo clásico y de colección cerró su edición 2025 con más de 40.000 visitantes, 70.000 m² de exposición y cerca de 250 expositores, consolidando su posición como referente indiscutible en la Península Ibérica y una de las citas más destacadas del sector a nivel europeo.
Una edición marcada por el 75º aniversario de la Fórmula 1
El público vivió momentos inolvidables junto a Riccardo Patrese y Emerson Fittipaldi, grandes protagonistas de esta edición. Las dos leyendas de la Fórmula 1 recorrieron el recinto, firmaron autógrafos, participaron en el Foro Eventos Motor y compartieron anécdotas con los aficionados, haciendo de su presencia uno de los momentos más especiales del fin de semana.
En el marco del 75º aniversario de la Fórmula 1, destacó un espectacular stand con monoplazas, cascos, monos, guantes y fotografías históricas, un auténtico homenaje a la era dorada del automovilismo.
Elegancia, exclusividad y pasión por los clásicos
El tradicional Concurso de Elegancia volvió a ser uno de los puntos culminantes del evento. Entre los diez vehículos participantes, el Ferrari Dino 246 se alzó con el título “Best of Show” y también con el premio del público como coche favorito.
autoClássico rindió además homenaje a grandes hitos de la historia del motor con stands conmemorativos dedicados a importantes aniversarios: los 70 años de DS, FIAT 600, Volkswagen Karmann-Ghia y Alpine; los 75 años de la Volkswagen T2 y de SEAT; y los 50 años del Volkswagen Polo.
Éxito rotundo de Exclusive Top Cars
La segunda edición de Exclusive Top Cars volvió a brillar con luz propia. El pabellón dedicado al “transporte de lujo” reunió a las principales marcas de superdeportivos, junto a motocicletas, aviones y embarcaciones, en una muestra única de potencia, diseño y sofisticación.
Este espacio acogió también su propia versión del Concurso de Elegancia, en la que el público eligió como ganador al Kimera EVO37 entre los ocho participantes. Modelos de excepción como el Maserati MC20, Lamborghini Aventador, Porsche 911 RSR, Porsche GT3 RS, Ferrari 458 Italia, Mercedes AMG GT63 y un McLaren 70s completaron una alineación que deslumbró a los asistentes.
Además, este año se celebraron los 40 años del BMW M3, con un espacio dedicado en exclusiva a la marca germana. En él se exhibió una selección única de unidades históricas y exclusivas, desde el E30 “Art Car”, un E30 Sport EVO o un E46 CSL, hasta un Touring de última generación, entre otros modelos que marcaron época y reflejaron la evolución de uno de los iconos más admirados del automovilismo deportivo.
MotorXperience: una nueva apuesta, un nuevo éxito
El nuevo pabellón MotorXperience debutó con una excelente acogida del público. Su Trofeo de Pericias hizo vibrar a los aficionados en el circuito, acompañado de una amplia oferta expositiva de vehículos de competición, desde turismos y motos hasta el mundo virtual.
Este año, además, destacó una gran apuesta por el Simracing, con cerca de 20 simuladores de última generación, en un despliegue sin precedentes en Portugal que permitió a los visitantes experimentar la emoción de la conducción virtual de alto nivel. En este espacio, los participantes compitieron por una vuelta al circuito de Estoril a bordo de un Honda Civic, en una experiencia que fusionó tecnología, velocidad y emoción.
