Max Verstappen consigue su segunda victoria consecutiva y toma ventaja sobre Lewis Hamilton, quien nunca pudo batallar con el neerlandés. En cambio, fue Sergio Pérez quien luchó con Hamilton por el segundo puesto hasta la última vuelta de la carrera.
Tras el Gran Premio de la Ciudad de México, Verstappen aventaja por 19 puntos a Hamilton en el campeonato de pilotos, mientras que este doble podio le sirvió a la escudería Red Bull para quedar a solo un punto de Mercedes en el campeonato de constructores.
La carrera inició de forma accidentada con el choque entre Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas, que causó otros golpes que dejaron fuera de carrera a Yuki Tsunoda y Mick Schumacher. Bottas salía desde la pole position, pero Hamilton y Verstappen se pusieron a la par de él. Parecía que iba a colocarse en la tercera posición, pero Ricciardo bloqueó en la frenada y chocó al finlandés, arruinándole la carrera. Verstappen, quien había tomado el liderato tras un gran movimiento en la curva 1, comenzó a alejarse, dejando sin ninguna chance a Hamilton de luchar por la victoria. El piloto local Sergio Pérez aprovechó el problema de Bottas para tomar una tercera posición que no iba a perder. Detrás de todo esto, Carlos Sainz tenía una difícil salida y caída al séptimo puesto, y Fernando Alonso lograba salir ileso de la situación.
En la vuelta 30, Lewis Hamilton fue el primero en parar, cuando tenía dos segundos de ventaja sobre Sergio Pérez. Verstappen paró en la vuelta 34 y Checo tomó el liderato de la carrera hasta la 41, cuando fue su turno de montar el compuesto más duro. Salió a ocho segundos de Hamilton, pero con ruedas que iba a poder exprimir al máximo hasta el final de la carrera. El mexicano comenzó a recortarle tiempo poco a poco, llegando a ser incluso el más rápido de la pista, y a falta de 10 vueltas entró en DRS, pero el británico comenzó a empujar y se alejó durante varias vueltas. Mientras tanto, Charles Leclerc recibía la orden de dejar pasar a su compañero Carlos Sainz, quien tenía un gran ritmo, y Valtteri Bottas no podía superar a Daniel Ricciardo y sus aspiraciones a sumar puntos se esfumaron, más aún tras una parada de más de 10 segundos.
Sobre el final de la carrera, el equipo Mercedes llamó a Bottas a boxes para marcar la vuelta rápida, lo que le quitaría un punto a Verstappen. El finlandés paró dos veces antes de lograrlo en la última vuelta. Pérez atacó a Hamilton en los últimos giros, tratando de lograr el primer 1-2 de Red Bull en años. Finalmente, debió conformarse con ser tercero.
Así, de forma contundente, Max Verstappen logró su novena victoria en la temporada. Detrás de Hamilton y Pérez finalizaron Pierre Gasly, Charles Leclerc, Carlos Sainz (tras devolver la posición al monegasco), Sebastian Vettel, Kimi Kimi Räikkönen, Fernando Alonso y, cerrando el top ten, Lando Norris.
Excelente carrera de Sergio Pérez en casa
El piloto local de este Gran Premio, Sergio Pérez, venía de subir dos veces consecutivas al podio. Fue el más rápido en los entrenamientos libres 3, y en la clasificación parecía que contaba con un coche para salir en primera fila, pero Mercedes dio la sorpresa y, además, ambos pilotos de Red Bull fallaron en su último intento, lo que los obligó a salir en la segunda fila.
En la salida, Pérez tomó la tercera posición. Mantenía el ritmo de Hamilton. El británico fue el primero en parar y Pérez uno de los últimos, manteniéndose más de 40 vueltas en pista con el compuesto medio. Tras su parada, tuvo un gran ritmo (marcó la vuelta rápida de la carrera en la vuelta 49) y comenzó a recortar tiempo a Hamilton. Tras un primer intento en la vuelta 61, Checo atacó sobre el final de la carrera al de Mercedes, pero debió conformarse con la tercera posición, que le otorgó la distinción de ser el primer mexicano en subir al podio en su Gran Premio de casa en toda la historia de la Fórmula 1.
Carlos Sainz detrás de Leclerc, pero con mejor ritmo
Ferrari se mostró fuerte durante los entrenamientos, a diferencia de McLaren. En la clasificación de ayer, Carlos Sainz se colocó sexto, por delante de Daniel Ricciardo y de su compañero Charles Leclerc. En la salida, perdió posición con el monegasco y con Antonio Giovinazzi, pero se mantuvo sexto por los problemas de Ricciardo Bottas.
Sainz se mantenía a unos tres segundos de Leclerc cuando este último hizo su primera parada en la vuelta 31. El madrileño paró 10 vueltas más tarde y salió nuevamente en el puesto seis. En la vuelta 55, Sainz se acercó a un Leclerc con neumáticos más gastados, pero Ferrari le ordenó mantener posición. Unas pocas vueltas más tarde, el equipo ordenó cambiar las posiciones, pensando en que Sainz tenía ritmo con el que podía cazar a Pierre Gasly. Finalmente, esto estuvo lejos de ser posible y Sainz debió devolver la quinta posición a Leclerc.
Con dos carreras sólidas de Sainz y Leclerc, Ferrari adelantó en el campeonato de constructores a una escudería McLaren que parece no encontrar el rumbo en estas últimas carreras.
Fernando Alonso vuelve a los puntos
En la que parecía otra carrera sin puntos para Alpine, finalmente Fernando Alonso sumó dos puntos aprovechando los problemas de Bottas, Ricciardo y Norris. El asturiano clasificó 16.° pero ascendió al 12.° para la parrilla de salida por las sanciones a otros pilotos.
En la salida, Fernando salió ileso de la incidentada primera curva, a diferencia de su compañero Esteban Ocon, quien se vio en un sándwich entre Yuki Tsunoda y Mick Schumacher. En todo momento, Alonso se ubicó detrás de Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen y delante de Lando Norris.
Fue una carrera tranquila para Alonso. Finalizó noveno a ocho segundos de Räikkönen, sumando así sus primeros puntos desde Rusia. Por otro lado, Ocon 13.°.
RESULTADOS COMPLETOS DEL GP DE MÉXICO:
Posición | Piloto | Escudería | Diferencia | Vueltas |
1. | Verstappen | Red Bull | 1:38:39.086 | 56 |
2. | Hamilton | Mercedes | +1.333 | 56 |
3. | Pérez | Red Bull | +42.223 | 56 |
4. | Gasly | AlphaTauri | +52.246 | 56 |
5. | Leclerc | Ferrari | +76.854 | 56 |
6. | Sainz | Ferrari | +1 vuelta | 70 |
7. | Vettel | Aston Martin | +1 vuelta | 70 |
8. | Räikkönen | Alfa Romeo | +1 vuelta | 70 |
9. | Alonso | Alpine | +1 vuelta | 70 |
10. | Norris | McLaren | +1 vuelta | 70 |
11. | Giovinazzi | Alfa Romeo | +1 vuelta | 70 |
12. | Ricciardo | McLaren | +1 vuelta | 70 |
13. | Ocon | Alpine | +1 vuelta | 70 |
14. | Stroll | Aston Martin | +2 vueltas | 69 |
15. | Bottas | Mercedes | +2 vueltas | 69 |
16. | Russell | Williams | +2 vueltas | 69 |
17. | Latifi | Williams | +2 vueltas | 69 |
18. | Mazepin | Haas | +3 vueltas | 68 |
19. | Schumacher | Haas | Retirado | 0 |
20. | Tsunoda | AlphaTauri | Retirado | 0 |
Verstappen toma más ventaja
Ahora son 19 los puntos que separan a Max Verstappen de Lewis Hamilton en el campeonato de pilotos. Detrás de ellos, Sergio Pérez se colocó a 20 de Valtteri Bottas por el tercer puesto. En cuanto a los constructores, Mercedes aventaja por nada más que un punto a Red Bull, mientras que Ferrari da un golpe sobre la mesa sobre McLaren por el tercer puesto.
La próxima carrera de la temporada 2021 será el 12, 13 y 14 de noviembre en el Autódromo José Carlos Pace, en Brasil. El circuito de Interlagos será la sede del Gran Premio de São Paulo, la 19.ª fecha del campeonato y el tercer Gran Premio con carrera clasificatoria el sábado.
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