En apenas unos días comienza una nueva edición del Rally Dakar 2021 y a continuación te descubrimos dónde y cómo seguir la competición fuera de carretera más exigente del mundo para vehículos a motor. Durante doce etapas se pondrán a prueba tanto a las máquinas que participan, como a los pilotos, copilotos y asistencias que lucharán por llegar el 15 de enero a Jeddah, punto de inicio y final de la carrera.
Arabia Saudí vuelve a acoger el Dakar, que da un paso más en seguridad al limitarse las pistas rápidas, por lo que la carrera será algo más lenta, limitando la velocidad en determinadas zonas a 90 km/h. El recorrido será totalmente nuevo, y el roadbook le será entregado a los equipos en el momento de la salida, por lo que no tendrán tiempo para preparar el recorrido, añadiendo una dificultad especial.
En lo que a categorías se refiere, en esta edición entra en juego por primera vez la de clásicos, en la que participan veinticuatro equipos que lucharán por ser los primeros en ganar esta categoría, aunque la mayor parte de ellos dan por bueno el hecho de finalizar la carrera. Motos, cuadriciclos, coches, prototipos ligeros, SSV y camiones completan el listado de categorías.
¿Cuándo ver el Rally Dakar 2021? Todas las etapas:
Será doce etapas con un recorrido de 7.645 kilómetros, de los cuáles 4778 kilómetros serán tramos especiales y cronometrados. El desconocimiento del recorrido, hasta el momento de la salida, añade otra dificultad a la carrera, que en esta edición también contará con una etapa maratón.
2/01 – Prólogo Jeddah > Jeddah – 11 km
Un ejercicio que fomentará que todos puedan volver a sumergirse en el estado de concentración que requiere la disciplina. A apenas treinta kilómetros del estadio del Rey Abdallah, las primeras pistas de arena del recorrido invitarán a calentar motores. La clasificación definirá sobre todo el orden de salida de la etapa del día siguiente para garantizar que se corra en total seguridad.
3/01 – Jeddah > Bisha, 622 km – SS: 277 km
La primera especial se disputará íntegramente por pistas. La sutileza del pilotaje quedará patente a la hora de ir enlazando valles sin dejarse engañar por las múltiples intersecciones que podrían provocar pequeños errores de navegación. Los tramos de piedras exigirán también estar muy atentos, ya que podría haber pinchazos a la primera de cambio.
4/01 – Bisha > Wadi Ad-Dawasir, 685 km – SS: 457 km
Llega la hora de enfrentarse a las primeras dunas en la treintena de kilómetros de arena que protagonizarán el primer tercio de la especial. Una larga sección de fuera pista, versión “ open space” en el desierto, dará paso a la traca final de pistas de arena.
5/01 – Wadi Ad-Dawasir > Wadi Ad-Dawasir, 630 km – SS: 403 km
El escenario del día será la entrada al Empty Quarter, el desierto absoluto. La dosis de dunas estará a la altura, pero seguirá siendo asumible gracias a su disposición, en pequeñas hileras diseminadas. La especial alternará tramos técnicos con partes de mayor velocidad. Los más rápidos tendrán ocasión de marcar diferencias en una impresionante etapa en bucle.
6/01 – Wadi Ad-Dawasir > Riyadh, 813 km – SS: 337 km
Será la etapa más larga si se tiene en cuenta el tramo de enlace, pero la parte puramente deportiva no está pensada para agotar a los pilotos. Al contrario, se hará hincapié en el placer de pilotar, aunque la maraña de pistas no dará un respiro a los copilotos. Pese a ser una jornada de transición, cualquier error puede traducirse en minutos y puestos perdidos en la clasificación.
7/01 – Riyadh > Buraydah, 625 km – SS: 419 km
Especial larga y difícil, que pondrá a prueba los nervios de los más apresurados. Varios elementos contribuirán a disminuir la velocidad media, entre ellos un tramo importante de dunas en mitad de la especial y numerosas rocas que tapizarán algunas pistas.
8/01 – Buraydah > Ha’il, 655 km – SS: 485 km
El camino hacia Ha’il será 100 % arena. Las dunas adoptarán todas las formas posibles en el recorrido del día y habrá que saber abordarlas del derecho y del revés. Para las motos, la palabra “desafío” cobrará todo su sentido y los brazos de los más fuertes acabarán hechos papilla.
9/01 – Ha’il Día de descanso
Para muchos la jornada de descanso constituye ya un objetivo intermedio de altos vuelos.
10/01 – Ha’il > Sakaka, 737 km SS :471 km (etapa maratón)
La etapa maratón comenzará con un gran desfile de montañas de arena y 100 kilómetros de sube y baja sin interrupción. Desde la salida, saber administrar el esfuerzo será fundamental. Los tramos llanos pedregosos y la alternancia de pistas sinuosas y rápidas cerrarán este primer tramo. Se permitirá hacer reparaciones en un parque de trabajo al que solamente tendrán acceso los competidores.
11/01 – Sakaka > Neom, 709 km – SS: 375 km
En la segunda parte de la etapa maratón, suelen verse recompensados los más prudentes del día anterior. Además de la satisfacción de atravesar sin contratiempos las pistas de arena con piedras de la especial del día, podrán disfrutar de los paisajes más maravillosos del país, siempre que no pierdan de vista el roadbook.
12/01 – Neom > Neom, 579 km – SS: 465 km
La salida de la especial tendrá lugar a orillas del mar Rojo y el día comenzará con un paseo junto al mar. Rápidamente se pondrá rumbo hacia pistas más rápidas pero muy arenosas, para mantener a raya al cuentaquilómetros. La duración y la variedad de esta etapa la sitúan como una de las más exigentes de la edición.
13/01 – Neom > AlUla, 583 km – SS: 342 km
El decorado pasará de lo majestuoso a lo sublime, sobre todo al principio de la etapa. Las pistas de arena darán una tregua y se podrá mantener un ritmo rápido en algunos tramos; eso sí, siempre que los pilotos logren orientarse entre los valles.
14/01 – AlUla > Yanbu, 557 km – SS: 511 km
La especial más larga del rally será también propicia a la batalla más decisiva entre los aspirantes al título. Después de varios días sin dunas, volverán por todo lo alto con casi 100 km que pondrán a prueba a los expertos en un océano de arena.
15/01 – Yanbu > Jeddah, 452 km – SS: 225 km
La última etapa del Dakar no siempre es la más sencilla. Pilotos y tripulaciones seguirán sintiendo la presión de unas cordilleras de dunas en las que una vuelta de campana puede echarlo todo a perder
15/01 – Jeddah – Llegada y pódium final del Rally Dakar 2021
¿Cómo ver el Rally Dakar 2021? Seguimiento en TV
Los aficionados que quieran ver el Rally Dakar 2021 tendrán información diaria del desarrollo de la prueba. En España, el canal Teledeporte ofrecerá todas las noches un programa especial con el resumen de la jornada y entrevistas personalizadas con los pilotos españoles que participan en la prueba. La emisión también puede ser seguida en directo a través de su web oficial. En Cataluña, TV3 Catalunya también ofrecerá una programación especial diaria con la información del día.
Si en cambio nos lees desde Sudamérica, será Fox Sports quien se encargue de emitir la información que genere de forma diaria el Rally Dakar 2021.
También en la web oficial de la prueba (www.dakar.com) se puede seguir con tiempos y clasificaciones en directo.
Recibe cada semana una selección de nuestros mejores artículos suscribiéndote a nuestra newsletter aquí.
