La Fórmula 1 visitará por primera vez en toda su historia Arabia Saudí para disputar la 21ª carrera y la penúltima de la temporada 2021. Esta vibrante temporada llega poco a poco a su fin, y este fin de semana podemos tener campeón del mundo.
Pérez, Red Bull, y Alonso, Alpine, en una carrera de esta temporada
El de Arabia será el segundo circuito nuevo consecutivo este año después de Qatar hace dos semanas, aunque las dos pistas son muy diferentes. Jeddah es una experiencia aún más novedosa ya que la pista acaba de completarse, por lo que ni siquiera los datos de las simulaciones son precisos.
Neumáticos: Pirelli anunció la gama media
Pirelli, el proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1, ha anunciado que llevarán la gama intermedia de compuestos a esta nueva pista, es decir, los compuestos C2, C3 y C4. Los mismos que se han utilizado en la mayor parte de la temporada; una gama más blanda que en la pasada carrera de Qatar.
Neumáticos para el GP
Mario Isola, director de Pirelli F1, ha declarado: “Yeda es probablemente la pista más desconocida para todos, ya que se completó muy cerca de la carrera. Hay muchos elementos que mantendrán los neumáticos trabajando duro».
Datos y características del circuito
| Circuito: | Jeddah Corniche Circuit (Yeda) |
| Primera edición: | 2021 |
| Curvas | 27 |
| Longitud: | 6.175 km |
| Vueltas: | 50 |
| Récord de vuelta: | – |
La pista ha sido diseñada por Hermann Tilke y su hijo Carsten y construída en menos de un año. Esta pista de 6.174 kilómetros, que discurre junto a la costa de la región de Jeddah Corniche. Es el segundo circuito más largo del calendario y posee nada menos que 27 curvas. Entre ellas, se destaca la curva 13, la primera del segundo sector, que posee 12 grados de inclinación. Muchas partes de la pista son frenéticas y angostas, en donde cualquier error se puede pagar con un golpe contra el muro. Tendrá tres zonas de DRS.
Circuito Jeddah Corniche Circuit, en Yeda
Es una pista recientemente terminada, por lo que la adherencia del asfalto es una incógnita. La Fórmula 2 también tendrá actividad este fin de semana, lo que será importante ya que ‘engomará’ el asfalto.
Obras en el circuito de Yeda
En las simulaciones se han podido obtener estimaciones de la increíble velocidad que los F1 modernos alcanzarán en esta pista: velocidad máxima de 322 km/h y promedio de vuelta de 252,8 km/h, solamente más lenta que Monza.
¿Qué necesita Verstappen para ser campeón en Yeda?
Max Verstappen llega a esta nueva cita con una pequeña ventaja sobre su rival Lewis Hamilton. Ocho puntos separan al neerlandés del británico y esto, a falta de solo dos carreras, le permite tener la oportunidad de ganar el título este fin de semana. Las posibilidades son pocas, pero existen.
Sectores, curvas y zonas de DRS en el circuito de Yeda
Max Verstappen sería campeón del mundo de suceder lo siguiente:
- Ganar y sumar un punto por vuelta rápida y que Hamilton acabe sexto o peor.
- Ganar sin punto de vuelta rápida y que Hamilton acabe séptimo o peor.
- Finalizar segundo con vuelta rápida y que Hamilton acabe décimo o peor.
- Finalizar segundo sin vuelta rápida y que Hamilton no sume puntos.
Carlos Sainz en el box de Ferrari
En una carrera normal y sin inconvenientes para el británico, ninguno de estos supuestos va a suceder. Lo que es lógicamente más probable que suceda es que Hamilton alcance a Verstappen en el campeonato y ambos lleguen igualados a la definición en Abu Dhabi (algo que solamente ocurrió una vez en toda la historia de la Fórmula 1). Para que esto ocurra, Hamilton tiene que ganar el Gran Premio y marcar la vuelta rápida, y Verstappen finalizar segundo. Así, ambos sumarían 369,5 puntos.
Simulación de un Fórmula 1 en Yeda:
https://www.youtube.com/watch?v=iYeehKlekao
Horarios y dónde ver el GP de Arabia Saudí
DAZN y Movistar+ retransmitirán la carrera para toda España, el Channel 9 de Televisa en el caso de México y ESPN en el resto de América hispanohablante.
Los horarios son los siguientes:
|
País |
Viernes 10 | Sábado 11 | Domingo 12 | ||
| L 1 | L 2 | L 3 | Qualy | Carrera | |
| España | 14:30 | 18:00 | 15:00 | 18:00 | 18:30 |
| Canarias (ESP) | 13:30 | 17:00 | 14:00 | 17:00 | 17:30 |
| Argentina | 10:30 | 14:00 | 11:00 | 14:00 | 14:30 |
| Uruguay | 10:30 | 14:00 | 11:00 | 14:00 | 14:30 |
| Chile | 10:30 | 14:00 | 11:00 | 14:00 | 14:30 |
| Paraguay | 10:30 | 14:00 | 11:00 | 14:00 | 14:30 |
| Venezuela | 09:30 | 13:00 | 10:00 | 13:00 | 13:30 |
| Bolivia | 09:30 | 13:00 | 10:00 | 13:00 | 13:30 |
| Colombia | 08:30 | 12:00 | 09:00 | 12:00 | 12:30 |
| Perú | 08:30 | 12:00 | 09:00 | 12:00 | 12:30 |
| Ecuador | 08:30 | 12:00 | 09:00 | 12:00 | 12:30 |
| México | 08:30 | 12:00 | 09:00 | 12:00 | 12:30 |
Vuelve la Fórmula 2
El campeonato antesala de la Fórmula 1, la FIA Fórmula 2, disputará en Yeda su penúltima ronda de la temporada 2021. Serán tres carreras como es habitual, dos al sprint el sábado y la carrera principal el domingo. Oscar Piastri, confirmado como piloto de reserva de Alpine F1 en 2022, buscará mantener su ventaja sobre Guanyu Zhou, futuro piloto titular de Alfa Romeo.
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