El piloto mexicano Sergio Pérez logró la victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán, la primera con Red Bull y la segunda en su historial personal. En un final dramático, Checo ganó la carrera delante de Sebastian Vettel y Pierre Gasly. Max Verstappen era líder hasta que sufrió un pinchazo y posterior accidente, a falta de cuatro vueltas.
Mercedes tuvo otra mala carrera como en Mónaco, y Red Bull no desaprovechó la oportunidad. Con esta victoria, acumula la tercera en la temporada. Fernando Alonso logró un gran sexto puesto, mientras que Carlos Sainz fue octavo, condicionado por un error en la primera mitad del Gran Premio.
Sergio Perez logra su primera victoria con Red Bull, mientras Fernando Alonso saca su magia a lucir en Baku
Fue una carrera caótica desde el día viernes. La sesión clasificatoria del día sábado fue alterada por los cuatro accidentes que ocurrieron, desde la Q1 hasta la Q3. En la última tanda, el accidente de Yuki Tsunoda, y el posterior choque de Carlos Sainz, provocó la bandera roja que dejó a Charles Leclerc con la pole. Los tiempos finales fueron marcados en el primer intento de cada piloto, donde el monegasco aprovechó el rebufo de Lewis Hamilton.
Pirelli avisó a los equipos que la estrategia debía ser a dos paradas, pero gran parte de la parrilla fue a una sola. Esto no salió bien para Lance Stroll y Max Verstappen, quienes tuvieron dos accidentes similares a más de 330 km/h. Afortunadamente salieron ilesos, pero ambos se van de Bakú con cero puntos en el casillero.
Sergio Pérez
El piloto de Guadalajara marcó el tiempo más rápido en los entrenamientos libres (1.42:115), y además en tanda de tanques llenos, Pérez mostró un prometedor ritmo de carrera. Pero en la clasificación, fue uno de los perjudicados por la bandera roja en el último intento. Clasificó séptimo pero subió a la tercera fila de salida tras una sanción a Lando Norris.
En la salida, adelantó a Sainz y Gasly para tomar el cuarto puesto. Tras superar a Charles Leclerc y las paradas de Hamilton y Verstappen, el mexicano tomó el liderato provisional. Paró en la vuelta 14 para colocar los neumáticos duros, y los Red Bull quedaron por delante de Hamilton.
Mercedes contaba con un coche con gran velocidad punta en la recta de 2,2 km del circuito de Bakú, pero Red Bull era más rápido en los sectores 1 y 2. El mexicano logró aguantar los ataques de Hamilton. Tras la bandera roja por el accidente de Verstappen, Checo salió primero a la par de Hamilton. El británico traccionó mejor pero se pasó en la frenada y cayó al último puesto. Con dos vueltas por delante, el mexicano mantuvo el control de la carrera y cruzó primero la línea de llegada.
La victoria de Pérez materializó una excelente carrera en la que mantuvo un ritmo similar al de su compañero Verstappen. En su sexta carrera, logró su primera victoria, y también su primer podio, con la escudería austriaca.
Carlos Sainz
En la previa de la carrera, Ferrari se mostró competitiva por segunda carrera consecutiva, aunque esta vez el ritmo en carrera no fue el esperado. Sainz salió quinto, detrás de Pierre Gasly y delante de Pérez. Al igual que el resto, se vio perjudicado por el choque de Tsunoda, que sucedió delante de él. El propio Sainz también chocó en ese momento pero los daños en el SF21 pudieron ser reparados.
El madrileño perdió un puesto en la salida, con Sergio Pérez. Paró en la vuelta 10, una después de Leclerc y salió en el décimo puesto, pero cometió un error en la entrada a la curva 8 y cayó a la posición 15. Este error de pilotaje complicó cualquier aspiración a un buen resultado en Bakú.
Entre los safety cars de los golpes de Stroll y Verstappen, se ubicó en el noveno puesto. Finalmente, en las frenéticas últimas dos vueltas, Sainz terminó en la octava posición, cuatro por detrás de su compañero Charles Leclerc.
Fernando Alonso
Alonso logró quedar por delante en todos los entrenamientos de su principal rival, su compañero de equipo Esteban Ocon. Con algo de suerte, ya que la bandera roja del accidente de Ricciardo impidió a Vettel arrebatarle el P10, el asturiano ingresó a Q3. Partió en la octava posición, delante de Lando Norris. En el inicio del Gran Premio, adelantó al AlphaTauri de Yuki Tsunoda, pero el japonés recuperó su puesto unas vueltas más tarde.
Paró en la vuelta 7 para colocar neumáticos medios, saliendo en la 16.ª posición. Comenzó a ganar puestos con las paradas de sus rivales antes de ser adelantado por Ricciardo y Sainz, cerca del ecuador de la carrera. El equipo lo llamó a boxes en la vuelta 35 para colocar nuevamente el compuesto más blando (el único con blandos en ese momento), durante el safety car del accidente de Lance Stroll. En la relanzada, sobrepasó a un Valtteri Bottas que tenía un ritmo muy pobre, ingresando a un grupo numeroso de coches que se mantenían en un ritmo similar.
Tras el accidente de Verstappen, en la que todos colocaron neumáticos blandos, Alonso estaba décimo, dentro de los puntos, y tuvo una gran resalida sacando a relucir nuevamente su magia que lo colocó en el sexto puesto.
Fernando logró su mejor resultado en la temporada con una gran carrera. Su compañero, Esteban Ocon, quedó fuera de la carrera a las pocas vueltas por problemas de motor.
RESULTADOS COMPLETOS DE LA CARRERA:
| Posición | Piloto | Escudería | Diferencia | Vueltas |
| 1. | Pérez | Red Bull | 3:33.686 | 51 |
| 2. | Vettel | Aston Martin | +1.385 | 51 |
| 3. | Gasly | AlphaTauri | +2.762 | 51 |
| 4. | Leclerc | Ferrari | +3.828 | 51 |
| 5. | Norris | McLaren | +4.754 | 51 |
| 6. | Alonso | Alpine | +6.382 | 51 |
| 7. | Tsunoda | AlphaTauri | +6.624 | 51 |
| 8. | Sainz | Ferrari | +7.709 | 51 |
| 9. | Ricciardo | McLaren | +8.874 | 51 |
| 10. | Raikkonen | Alfa Romeo | +9.576 | 51 |
| 11. | Giovinazzi | Alfa Romeo | +10.254 | 51 |
| 12. | Bottas | Mercedes | +11.264 | 51 |
| 13. | Schumacher | Haas | +14.241 | 51 |
| 14. | Mazepin | Haas | +14.315 | 51 |
| 15. | Hamilton | Mercedes | +17.668 | 51 |
| 16. | Latifi | Williams | +42.379 | 51 |
| 17. | Russell | Williams | Retirado | 48 |
| 18. | Verstappen | Red Bull | Retirado | 47 |
| 19. | Stroll | Aston Martin | Retirado | 29 |
| 20. | Ocon | Alpine | Retirado | 3 |
La Fórmula 1 volverá a Francia el 20 de junio
Tras su paso por Bakú, la categoría reina visitará el circuito de Paul Ricard, en Le Castellet. Allí se realizará el Gran Premio de Francia, que, al igual que Azerbaiyán y Mónaco, volverá al calendario tras un año fuera. Será la tercera edición de esta carrera tras su vuelta en 2018.
Lewis Hamilton no recuperó el liderato del mundial de pilotos a pesar del abandono de Verstappen. Con cero puntos para ambos, la distancia de cuatro puntos se mantiene.
Sergio Pérez toma el tercer puesto con tres puntos de margen sobre Lando Norris, mientras que Sainz mantiene la séptima posición. Fernando Alonso sumó ocho puntos, y se ubica en la 11.ª posición, uno por delante de Ocon.
Red Bull lidera el campeonato de constructores con 174 puntos, mientras que Mercedes continúa con 148. Ferrari sigue delante de McLaren con una ventaja de dos unidades (94 vs 92).
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