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Eventos del Motor, es una sociedad con más de veinte años de experiencia en la organización de monográficos comerciales vinculados al mundo de la automoción y ha sido la encargada de poner en marcha, entre otros, los Salones del Automóvil de Vigo, Sevilla, Valencia, Coruña, Zaragoza, etc.
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Maserati Boomerang, la visión del Wedge Desing por Giugiaro

Por Eventos Motor15 marzo, 2022Deja un comentario

Hoy, tal y como está el mercado, el precio de los combustibles y las futuras normas de emisiones, pensar en coches deportivos parece algo políticamente incorrecto. Incluso el señor Pere Navarro ha llegado a decir que comprar un automóvil que va a más de 200 km/h porque solo te puede llevar a la cárcel. Una…

Jacky Ickx, el piloto más versátil

Por Eventos Motor14 marzo, 2022Deja un comentario

Si pensáis en cualquier coche legendario de los 70 y 80, es probable que Jacky Ickx se haya montado en él en al menos una ocasión. Las Ferrari 312 (la de F1 y la de sport), Lotus 72, Ford GT40, varios Porsche como el 936, el 908/80, el 956 o incluso el 959 de París-Dakar.…

Alfa Romeo 147 GTA, la esencia de la marca

Por Eventos Motor11 marzo, 2022Deja un comentario

Alfa Romeo afronta un futuro que bien podría ser la salvación de la marca, o su desaparición. Ya lo dejaron claro desde Stellantis, la Anonima Lombarda tiene 10 años para ser rentable, si después de ese tiempo no da beneficios, cerrarán el grifo y Alfa tendrá que decir adiós, no habrá medias tintas ni perdones…

El Rolls Corniche del Dakar

Por Eventos Motor10 marzo, 2022Deja un comentario

El automóvil, para el común de los mortales, no es más que una simple herramienta para ir del punto A al punto B de forma cómoda, aunque en el fondo, también es un objeto del que presumir delante de terceros y algo que otorga imagen y estatus. No obstante, para los aficionados, un coche es…

Ferrari 246 Dino, una reconstrucción como pocas habrás visto

Por Blog Premium9 marzo, 2022Deja un comentario

Uno de los deportivos más atractivos de los años 70 fue sin duda el Ferrari Dino, un biplaza que rendía homenaje al malogrado hijo del todopoderoso Commendatore de Maranello y que representó el primer y único intento de Ferrari por hacer un vehículo de corte popular con motores de menos de 12 cilindros. La unidad…

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