Un año más los miles de aficionados a los coches y motos clásicas existentes en Galicia y norte de Portugal se han dado cita en el Ifevi para disfrutar del ambiente que se crea alrededor de la única feria dedicada a los vehículos con más de 30 años de antigüedad, según lo estipula la normativa legal europea.
Retro Galicia no ha defraudado a los amantes de los vehículos históricos, con un programa repleto de homenajes, actividades y una exposición que ha brillado en contenidos, digna de un décimo aniversario.
El sábado fue una jornada carrusel, con diversas actividades todo el día, que obligó a estar atento a múltiples frentes: concentraciones de coches fabricados en Vigo y de superdeportivos en el aparcamiento, salida, llegada y entrega de premios del Rally de Primavera, presentación de un nuevo club nacional que tendrá su sede en Vigo, como es el Clásicos Ford de España, o el esperado homenaje a Beny Fernández y Lalao Reverter, pioneros del mundo de los rallys en la comunidad.
La jornada del domingo se centró en Alfa Romeo, con la concentración de los alfistas gallegos y mucho interés en su stand, con 14 coches de renombre, como un TZ2, un GTA, un 1900 CSS ‘Conrero’, o un SZ Zagato, entre otras piezas.
Y hubo más tiempo para contemplar con calma los stands de homenajes, como el brindado a Montesa por su 75 aniversario, el del Seat 124 Sport, que cumple 50 años, al igual que el Citroën GS y el SM., y otros espacios, como el dedicado a los modelos fabricados en PSA-Vigo.
Al final del día, la organización prevé una asistencia de unos 20.000 aficionados lo que demuestra que tras diez años, la feria está plenamente asentada y dispuesta a seguir dando alegrías a clubes, coleccionistas y aficionados en general.
El director del certamen, José Enrique Elvira, señaló que “hemos llegado a la 10ª edición y nos hemos esforzado en ofrecer un certamen con variedad, calidad y repleto de actividades, de forma que todo el mundo que sienta algo por los vehículos clásicos en general haya podido disfrutar en estas dos jornadas”.
Elvira resaltó que “la feria sigue celebrando las principales efemérides nacionales que se dan cada año, si bien insertamos en cada edición contenido propio de Galicia, como este año con el homenaje a Beny y Lalao o a la factoría de Citroën y a sus modelos, además de muchas piezas que ceden coleccionistas gallegos”.
“Además, -continuó- hay que resaltar los aspectos comerciales, como la gran zona de venta de piezas, repuestos, documentación y complementos, o la creciente área de venta para particulares, de forma que en la comunidad gallega los propietarios tengan su espacio para adquirir o vender un vehículo”.
