- El evento congregó a cerca de 15.000 asistentes en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga.
La capital malagueña volvió a convertirse en el epicentro del apasionante mundo de los vehículos clásicos durante la XII edición de Retro Málaga, que cerró sus puertas el pasado domingo en el Palacio de Ferias y Congresos (FYCMA). Con cerca de 15.000 visitantes, el evento confirmó su lugar como una de las citas imprescindibles para los amantes del motor en el sur de España.
“de Lorenzo”, el gran protagonista
Desde un pequeño taller en Asturias, Xuan de Lorenzo hizo realidad su sueño tras seis años de esfuerzo. Sin experiencia previa, pero con pasión por los clásicos, diseñó y construyó a mano un automóvil único, inspirado en los grandes iconos del pasado y evitando materiales modernos.
Con un motor del legendario Pegaso Pedralbes, su obra es un homenaje al automovilismo español, combinando tradición e innovación. Exhibido en la zona premium de la feria, el de Lorenzo conquistó los corazones de los visitantes.
Un recorrido por la historia del automóvil
Los asistentes pudieron disfrutar de una variada programación y exposiciones únicas que llenaron los pabellones de FYCMA, destacando:
- 75 años de SEAT: una exhibición que rindió homenaje a la icónica marca española.
- El impactante stand del Museo del Automóvil y de la Moda de Málaga, una joya cultural de la ciudad.
- Un monográfico de Mercedes-Benz, que incluyó más de 15 modelos históricos de la firma alemana.
- Un área dedicada a los pequeños utilitarios, que despertaron nostalgia y admiración.
Concurso de Elegancia Retro Málaga: joyas del motor en estado puro
Uno de los espacios más destacados del evento fue el que ocupó la segunda edición del “Concurso de Elegancia Retro Málaga”, que atrajo a cientos de aficionados. Los asistentes pudieron admirar 18 vehículos excepcionales, cuidadosamente restaurados y divididos en tres categorías, cuyos vencedores fueron:
- Preguerra: Aston Martin DB4 de 1961.
- Clásicos Populares: Citroën 2CV Transat de 1983.
- Clásicos: Volkswagen Type 2 Deluxe de 1970.
Como ya es tradición, los aficionados también dejaron su huella en el evento al llenar el aparcamiento de clásicos con sus propios vehículos. Este espacio se transformó en un verdadero museo, generando un ambiente festivo que encantó a los visitantes. Además, las concentraciones sumaron aún más atractivo, como la de Ferrari Club España, que exhibió sus exclusivas máquinas en el parking VIP, y la de SEAT, que reunió a un gran número de seguidores de la marca.
Con más de una década de historia, Retro Málaga reafirma su posición como el salón de referencia para los vehículos clásicos, de época y de colección en el sur de España.
